- Gas para la recarga de sistemas de aire acondicionado.
- Sustituto directo de: R12, R134a, R1234YF
- Ahorra Combustible y Energia
- Formulado para sellar micro fugas en todo el circuito de aire acondicionado
- Sella micro fugas de forma permanente ubicadas en evaporadores, condensadores, manguitos y juntas de goma
- Revitaliza juntas y otros componentes del circuito.
- Incluye tinte detector de fugas UV y lubricante PAG.
- Previene la formación de nuevas fugas.
- Para usarse al añadir refrigerante R134A para vehículo, manómetro con lecturas 0-350 psi.
- Manguera resistente y extra larga de alta presión de 48 cm.
- Tapa de latón, enganche rápido, con válvula de metal de 95 mm acme.
- Monitores de calibre de baja presión para ayudar a conseguir una carga correcta.
- Válvula de seguridad integrada para evitar la ventilación accidental de refrigerante.
- ▶ Adecuado para Rosca 1/2 ACME para América y Europa.
- ▶ Aplicación. Trabajará para agregar refrigerante R134A al vehículo con un alto rendimiento de trabajo.
- ▶ Fácil de Ver. Esta manguera de carga de refrigerante R134A viene con un medidor para verla fácilmente durante el uso.
- ▶ Alta Calidad. Cuenta con una construcción robusta con la máxima resistencia.
- ▶ Fácil y Cómodo de Usar. Viene con un medidor para ver fácilmente durante el uso.
- 😢FUGAS: SELLA LAS FUGAS fácil y permanente ubicadas en evaporadores, condensadores, manguitos , en todo el circuito de aire acondicionado, con total seguridad y evita que se produzcan en el futuro.
- 🌳LIBRE DE POLÍMEROS: No daña el compresor ni lo obstruye. No va a endurecerse, ni cristalizarse, no obstruye el sistema de A/C .
- 🌍COMPATIBLE: Para su utilización en R134. Reduce significativamente el ruido del compresor. No daña el compresor de A/A y las estaciones de recuperación. Inocuo para cualquier componente del sistema..
- FACIL DE USAR: pon el coche en marcha, conecta el aire acondicionado, coloca la boquilla del latiguillo en la conexión de baja, deja que el circuito absorba todo el producto, lo dejas funcionando durante unos 30 minutos para que el producto haga todo su efecto, y listo!.
- KASTOR: Para cualquier aclaración, no dudes un contactar con nosotros y te atenderemos encantados.
- gas No fluorado
- Puede ser necesario el adaptador, sino lo tiene su referencia es: B01GD80NMC
- si no es refrisol devuélvalo, rechace imitaciones
- INDICADO PARA RECARGAR Y COMPROBAR SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHÍCULOS
- TUBERÍAS APTAS PARA GAS COMÚN R-134A CON MEDICIÓN EN MANÓMETRO
- VÁLVULAS DE CIERRE PARA LOS MANÓMETROS. INCLUYE A MAYORES VÁLVULA DE SEGURIDAD PARA EVITAR LA VENTILACIÓN ACCIDENTAL DEL REFRIGERANTE
- 2 MANÓMETROS CON PROTECTOR Y GANCHO PARA COLGAR
- ENVIO 24 HORAS DESDE ESPAÑA
- KIT DE RECARGA DE GAS GASICA V2 ADECUADO PARA AIRE ACONDICIONADO SUSTITUTO ECOLÓGICO PARA R22 R407C R410A R32 CON MANGUERA 1/4 - 1/4 + VÁLVULA SERVICIO ENVASE + OBÚS DE CARGA RAPIDA 1/4 - 5/16.
- Es un nuevo gas ecológico basado en la eco-tecnología norteamericana SUMGAS. Su fórmula (HC) hidrocarbonados no contiene productos clorados, fluorados u otros componentes tóxicos y contaminantes, por lo que se garantiza que su uso no produce contaminación y se califica como gas ecológico. Equivalencias: 637gr - R22 - R32 532gr - R407c 532gr - R410a
Ahora que el sol está empezando a apretar, el aire acondicionado se hace imprescindible en nuestros trayectos, especialmente durante las primeras horas de la tarde, cuando la temperatura alcanza sus máximos Si el equipo no sopla aire fresco, aparte de estarjodidos fastidiados, es porque, probablemente, sea necesario hacer una recarga del gas del aire acondicionado En este caso particular, nos referimos al abastecimiento de gas refrigerante, cuyo tiempo de recarga es incierto para muchos automovilistas
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Comprueba si mejora la circulación de aire dentro del carro, de lo contrario, procede a una inspección delaire acondicionadoYa han llegado los días de calor y puede que ni siquiera te hayas acordado de poner al día tu aire acondicionado antes de empezar a usarlo una temporada más No te preocupes, aún estás a tiempo de tener todo listo antes de que las temperaturas empiecen a subir tanto como para que se convierta en el aparato más querido de tu casa Esto es importante tenerlo claro puesto que de ello dependerá si debemos o no darle la vuelta a la botella, pero entre cinco y diez minutos sería suficiente salvo que la presión de ambas (botella y máquina) se equilibre y no nos deje meter más gas, en estos caso será necesario poner la máquina en marcha para que baje la presión y aspire el gas Esto puede suceder por una mala instalación de las tuercas de conexiones, que hacen que poco a poco vaya escapándose el gas hasta provocar que la máquina del aire acondicionado no funcione correctamente
La mejor oferta de recargar gas aire acondicionado
Y tampoco hay que llegar a pensar que cada X tiempo tenemos que hacerle una recarga de gas porque no es así, es más, una máquina de aire acondicionado bien instalada debe aguantar con su carga de gas óptima toda su vida útil, a menos que haya una fuga por cualquier motivo En realidad lo que es el gas no es tan caro, pero lleva aplicados una serie de impuestos que duplican e incluso triplican el precio final del gasDe uso fácil, el aire acondicionado es en realidad un sistema más complejo de lo que nos imaginamos El circuito de aire acondicionado es un circuito cerrado y aunque se pueden producir ciertas pérdidas del gas refrigerante debido al propio sistema éstas son mínimas y no deberían ser apreciables cuando usamos el coche De nuevo, si has de recargar a menudo (cada año o cada seis meses) es que hay una fuga importante en tu sistema y debería verlo un taller Pero el coche no es una nevera, y al estar sometido a vibraciones continuas, cambios de temperatura e incluso golpes, el sistema acaba cediendo y con el tiempo se crean pequeñas fugas que hacen que se pierda algo de gas De este modo mantendremos activo el mecanismo y limpiaremos los conductos impidiendo que se acumule demasiada suciedad en las toberas y filtrosEl Reglamento (UE) 517/2014 introdujo una limitación sobre el uso del gas R410A, indicando que a partir de 2025 no podrá usarse este gas en equipos de aire acondicionado, lo que se tradujo en que muchos fabricantes empezasen a utilizar otro gas para sus aparatos: el gas R32 No se deben realizar recargas de gas del aire acondicionado, y en este pequeño artículo os vamos a contar la verdad sobre esta gran mentira