- Filtro deshidratante, aire acondicionado Hella de calidad óptima
- Con la referencia del fabricante: 8FT 351 197-391
- Fabricado en material resistente
- Con aplicación para diferentes modelos de vehículos producidos por Ford
- Filtro deshidratador Universal Soldar
- 20 gr. 3/16 x CAPILAR. 19 x 141 mm
- Malla radiador: 145 x 60 x 0 mm
- para OE N°: 97801-38001
- Producto de calidad
- Artículo complementario/información complementaria 2: con interruptor de presión.
- Producto de calidad.
- Producto nuevo.
- Clase de caja de cambios: Cambio automático de conmutación opcional
- Malla radiador: 270 x 40 x 0 mm
- para OE N°: 7701058994
- Nombre del producto: Filtro de aire acondicionado Frigorífico; Contenido del paquete: 2 PC x Filtro de aire acondicionado Frigorífico
- Tamaño total: 18,5 x 77 mm / 0,7 ""x3"" (Max.D * L); Función: 6,2 a 3,4 mm / 0,24"" a 0,13""
- Material: Metal
- Color: cobre del tono
- Peso: 25 g
- A brand-new FEBI BILSTEIN part
- 10272
- Peso: 0,43 kg.
- Producto de calidad.
- Totalmente nuevo.
- Filtro deshidratador UNIVERSAL Soldar. 40 gr. 1/4" x CAPILAR. 24 x 175 mm.
- Clase de caja de cambios: Cambio automático de conmutación opcional
- Malla radiador: 142 x 79 x 0 mm
- Material: Aluminio
Como se trata del un tema extenso y hay muchos puntos importantes a detallar, volveremos a tratar el tema en otros artículos. Efectos de los Contaminantes Si el sistema está operando en condiciones anormales de Contaminantes Sólidos presión y temperatura, y existe la presencia de humedad y aire, es casi segura la formación de otros tipos de conta- Los contaminantes sólidos, principalmente las partículas minantes debido a la descomposición química del aceite metálicas, pueden causar en un sistema de refrigeración o del refrigerante. El refrigerante se evapora de la superficie del líquido y mientras haya turbulencia y agitación considerable, hay poca probabi- lidad de que el vapor arrastre el aceite fuera del evaporador.
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Si no se cuenta con el control de remoto a un cambio en la temperatura del gas refrigerantevaciado, la línea de succión deberá tener una trampa proveniente del evaporador, puede ser necesario utilizardespués del bulbo, antes de subir verticalmente a otra un termopozo para el bulbo remoto.36, sobresale el hecho que la carga gaseosa cruzada W con MOP, es considerada como el mejor desarrollo.Una válvula de solenoide operada por piloto, requiere deun Min OPD para levantar al pistón o diafragma del puertoprincipal. Lubrique la rosca de las conexiones para manómetro cada vez que las use. Las máquinas de recuperación también pueden produ- refrigerante recuperado que contiene aceite. Sin embargo, su incapacidad para ser producirá un color rojo brillante en el punto de la fuga.
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sospeche que hay fuga, ya que los refrigerantes halo- genados son más pesados que el aire, tendiendo a ir Detector Electrónico. aire seco, pero basado en una presión de 101. usan para expresar presiones absolutas en el sistema inglés.