Embragues compresores son componentes que se pueden encontrar el aire acondicionado (A / C) Sistemas de coches, camiones y otros vehículos Estos dispositivos son una forma de embragues electromagnéticos, o electromecánicos,, lo que significa que son operados por electricidad, pero facilitan la transferencia mecánica de torsión Desde la polea del compresor se hace girar constantemente por una correa de accesorios que normalmente está conectado a la polea del cigüeñal, un embrague del compresor es necesario con el fin de encender el sistema encendido y apagado
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Durante el funcionamiento normal, la polea principal de un compresor de aire acondicionado simplemente se rueda libre ya que no hay nada para conectar mecánicamente a la bomba El embrague del compresor a continuación, proporciona una conexión física entre la polea y la bomba, permitiendo que el par sea transferido desde la polea del cigüeñal Inicialmente, el disco de fricción del rotor está girando y la placa de fricción del compresor no Frente a la placa de fricción hay otra placa de fricción adherida al rotor que alimenta el aire acondicionado Como el rotor de la correa del ventilador y el rotor del aire acondicionado están hechos de hierro, el campo magnético magnetiza ambos, tirando de cada uno hacia el otro Para el refrigerante tipo R134a, coloca la manguera del manómetro del lado superior en la boquilla de liberación rápida de 16 mm en el compresor
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La lectura del lado inferior debe indicar entre 25 y 40 libras por pulgada cuadrada (PSI, por sus siglas en inglés) La correa no debe tener fisuras o contaminación de petróleo, lo que podría causar que se deslice fuera de lugar Afloja los pernos de montaje en la base del compresor de AC y el perno de ajuste de la parte superior con una llave de dado Limpia los contactos en ambos lados del conector de cable con un aerosol para contactos eléctricos y un bastoncillo de algodón