Circuito aire acondicionado

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Circuito de Aire Acondicionado PCB Piezas de acondicionamiento Placa de Control 0011800209P Compatible con Haier
  • - Placa de circuito de repuesto de alta calidad compatible con los acondicionadores de aire Haier Haier.
  • - Compatible con Haier: Circuito de aire acondicionado PCB Piezas de acondicionamiento Placa de control 0011800209P Compatible con Haier
  • - Controla el funcionamiento del aire acondicionado.
  • - Fabricado con materiales duraderos for un rendimiento duradero.
  • - Fácil de instalar y reemplazar
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Nueva Placa de Control 0011800209P for Circuito de Aire Acondicionado Haier, Piezas de acondicionamiento PCB
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ERRECOM Evaporator Cleaner Foam, Limpiador Espumoso para Aire Acondicionado, 400mL
  • ELIMINA contaminantes como polvo, suciedad y alérgenos que causan malos olores y reducen la calidad del aire en habitaciones y camarotes de los sistemas de aire acondicionado domésticos y de los vehículos
  • FÓRMULA DE ESPUMA: garantiza una perfecta y prolongada adherencia del producto a las superficies de los conductos de ventilación del sistema de aire acondicionado
  • CÁNULA LARGA INCLUIDA para purificar incluso las partes del evaporador más profundas y difíciles de alcanzar
  • FÁCIL DE USAR: en pocos minutos limpia y purifica el aire acondicionado, restaurando la calidad del aire interior; no requiere enjuague
  • ADECUADO para el plan HACCP
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ELKE Sellador Fugas Aire Acondicionado - Tapafugas SIN trazador para Gas refrigerante Coche. Localizada pérdidas y reparador de Fugas de A/A.
  • 😢FUGAS: SELLA LAS FUGAS fácil y permanente ubicadas en evaporadores, condensadores, manguitos , en todo el circuito de aire acondicionado, con total seguridad y evita que se produzcan en el futuro. Contenido 30ml.
  • 🌳LIBRE DE POLÍMEROS: No daña el compresor ni lo obstruye. No va a endurecerse, ni cristalizarse, no obstruye el sistema de A/C .
  • 🌍COMPATIBLE: Para su utilización en R134. Reduce significativamente el ruido del compresor. No daña el compresor de A/A y las estaciones de recuperación. Inocuo para cualquier componente del sistema..
  • FACIL DE USAR: pon el coche en marcha, conecta el aire acondicionado, coloca la boquilla del latiguillo en la conexión de baja, deja que el circuito absorba todo el producto, lo dejas funcionando durante unos 30 minutos para que el producto haga todo su efecto, y listo!.
  • KASTOR: Hazte con el original, no compres imitaciones. Para cualquier aclaración, no dudes un contactar con nosotros y te atenderemos encantados.
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Tapa Fugas Aire Acondicionado Coche 40 Ml.
  • Tapa Fugas Aire Acondicionado Coche 40 Ml.
  • Tipo de producto: AUTO ACCESSORY
  • Marca: Tratauto
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Circuito PCB de la Unidad Exterior del acondicionador de Aire, Piezas de acondicionamiento, Placa de Control Compatible con Haier 0011800209K
  • - Circuito de la unidad exterior del aire acondicionado, placa de control de piezas de acondicionamiento PCB compatible con Haier 0011800209K
  • - Placa de control de aire acondicionado compatible con Haier 0011800209K
  • - Pieza esencial for el control del sistema de aire acondicionado.
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BioClean bactericida e higienizante, para todo tipo de circuitos de aire acondicionado y climatización, desprende un agradable olor y tiene una larga duración, 400ml.
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ERRECOM Brilliant - 250 ml, Detector Fluorescente UV para localizar Las Fugas de Gas Refrigherante en los Sistemas de Aire Acondicionado y Refrigeración, Frasco con dosificador de 250mL
  • LOCALIZA de forma rápida y precisa fugas de gas refrigerante en sistemas de aire acondicionado y refrigeración y en sistemas de A/A de vehículos
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  • SEGURO para sistemas de aire acondicionado y refrigeración y estaciones de recuperación; no contiene disolventes
  • CUMPLE con las normas SAE J2297 y SAE J2298
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Tuecompra MANÓMETRO para CIRCUITOS DE Aire Acondicionado
  • INDICADO PARA RECARGAR Y COMPROBAR SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHÍCULOS
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Los componentes principales son un compresor, tuberías de alta presión, un condensador, la toma de alta presión, un filtro, un sensor de presión, la válvula de expansión, tuberías de baja presión, la sonda del evaporador, el evaporador y la toma de baja presión. Se entrará en contacto telefónico con el Cliente para calendarizar la instalación dentro de las primeras 48 horas laborables tras ser adquirido el servicio en la Web.Llenar de gas el circuito del aire acondicionado para que vuelva enfriar a pleno rendimiento es una operación rápida, pero algo compleja.

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Colocaremos dos aparatos, una bomba en el exterior y un difusor en el interior de casa, que conectaremos entre sí y también pondremos un desagüe para evitar la condensación. Cuando el pistón llega al punto muerto superior deja de comprimir y la válvula de descarga vuelve a cerrarse. Pues bien, es precisamente el principio de evaporación el que entra en juego en los sistemas de aire acondicionado para vehículos, solo que en lugar de agua se utiliza un agente refrigerante. y su uso correcto puede proporcionar ahorros de hasta un 30% y ayudarnos a hacer un uso más eficiente de la energía. El sistema debe cumplir la normativa especificada para cada uso, sin perjuicio de las necesidades y características requeridas por los tratamientos de cada instalación.Actualmente están en estudio y desarrollo los Turbo compresores, los de Membrana magnética y los de pistones electromagnéticos.

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Algunos compresores llevan una válvula de seguridad consistente en un orificio estañado que revienta al sobrepasar una presión elevada.Este plato de acoplamiento esta formado por la parte frontal y el disco de acoplamiento acoplados entre si por tres o cinco flejes-muelles remachados a ambos.La parte superior de la membrana, tubo capilar y arrollamiento o bulbo, va rellena de gas en fase líquida que se mantiene a presión.Cuando se enfría el vapor, las moléculas no pueden mantener la suficiente energía y velocidad para vencer las fuerzas atractivas mutuas y permanecer como moléculas de vapor. Finalmente se sueldan las curvas a los tubos en horquilla formando los circuitos y los tubos de entrada y salida. Durante la instalación, puesta en marcha, mantenimiento y desmantelamiento, se deben minimizar las fugas del sistema y la pérdida de refrigerante. Estos sistemas requieren más energía para la compresión y componentes más voluminosos para un área mayor de transferencia térmica.