Viscoso ventilador

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Frankberg Acoplamiento viscoso Ventilador del Radiador Compatible con 3er E36 E46 2.0L-3.0L 1990-2005 5er E34 E39 2.0L-3.0L 1989-2004 7er E38 X5 E53 Z3 E36 Sustituir# 11527505302
  • 【Compatibilidad】Compatible con 3er E36 2.0L-3.2L 1990-1998, 3er E46 2.0L-3.0L 1998-2005, 3er Convertible E36 2.0L-3.2L 1993-1999, 3er Convertible E46 2.2L-3.0L 2000-2007, 3er Compact E36 2.5L 1997-2000, 3er Compact E46 2.5L 2001-2005, 3er Cupé E36 2.0L-3.2L 1992-1999, 3er Cupé E46 2.0L-2.8L 1999-2006, 3er Touring E36 2.0L-2.8L 1994-1999, 3er Touring E46 2.0L-3.0L 1999-2005
  • 【Compatibilidad】Compatible con 5er E34 2.0L-2.5L 1989-1995, 5er E39 2.0L-3.0L 1995-2003, 5er Touring E34 2.0L-2.5L 1991-1997, 5er Touring E39 2.0L-3.0L 1997-2004, 7er E38 2.8L 1995-2001, X5 E53 3.0L 2000-2006, Z3 Cupé E36 2.8L-3.2L 1998-2003, Z3 R.o.a.d.s.t.e.r E36 2.0L-3.2L 1997-2003
  • 【Aviso】Solo para número de orificios: 3; Ø: 160; No para OE:11521740962,1152 1 740 962
  • 【Producto No.】11527505302,11521709499, 11521719046, 11521719269, 11521740963
  • 【Información Técnica.】Combustible: Gasolina; Diámetro [mm]: aprox. 160; Número de orificios exteriores: 3
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Bapmic Embrague de viscosa, ventilador de refrigeración de repuesto para Audi A4 A6 VW Passat 3B Skoda Superb V5 58121350
  • Nos esforzamos por ofrecer piezas de repuesto de calidad reforzada y larga vida útil, así como un excelente servicio
  • Número de pieza original (OE): 58121350
  • Mejora el rendimiento. Fácil instalación. Alta fiabilidad
  • Apto para A4 B5 Sedan (8D2) 1.8 01.1995-11.2000 92kW 125hp 1781cc A6 C5 Sedan (4B2) 1.8 T 12.1997-01.2005 132kW 180hp 1781781781781781. cc PASSAT BB. 5.5 Variant (3B6) 1.9 TDI 11.2000-05.2005 96KW 130hp 1896cc
  • Contenido del envío: 1 embrague, ventilador de radiador
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Create idea Herramienta de sujeci¨®n del ventilador del embrague del cubo de la polea de la bomba de agua para quitar el ventilador viscoso Compatible con M10 M20 M30 M40 M44 M50 M52 M52TU M54 M56
  • Al realizar trabajos de refrigeración o cualquier trabajo que implique la eliminación del ventilador viscoso, esta herramienta te ahorrará mucho tiempo
  • Material: acero al vanadio
  • Soporte de embrague de ventilador compatible con BMW los modelos de motor : M10,M20 ,M30,M40, M44,M50,M52,M52TU
  • Soporte de embrague de ventilador compatible con BMW los modelos de motor : M54,M56,M60, M70,M73, S14, S38, S50B30, S50B32, S54
  • Asegúrelo en la cara de la bomba de agua y use una llave de 32 mm o 36 mm (ninguna incluida) para deshacer la tuerca
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BGS 1772 | Llave para embrague viscoso de ventilador | para BMW, Ford, etc. | 32 mm
  • Para el embrague termo viscoso del ventilador en bmw, ford
  • Longitud: 270 mm
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ZKTOOL 32mm & 36mm Llave de Tuerca de Embrague de Ventilador, para BMW Ford Chevrolet GM, Herramienta de Extracción de Soporte de Embrague, Herramienta de Extracción de Soporte de Bomba de Agua
  • 【Aplicación】 Nuestro juego de llaves de embrague del ventilador de 32 mm y 36 mm es perfecto para ciertos modelos de Ford, GM y Chevrolet, así como para BMW M4 M10 M20 M30 M40 M44 M50 M52 M52TU M54 M56 M60 M70 M73 S14 S38 S54 S50B30 S50B32 y modelos más nuevos. Es una herramienta multifuncional más asequible y de mayor calidad que productos similares en el mercado.
  • 【Diseño Práctico】 La llave de tuerca del embrague del ventilador de 32 mm y 36 mm ha pasado rigurosas pruebas de motor para asegurarse de que esté completamente ajustada y práctica, lo que le ayuda a ahorrar dinero en reparaciones.
  • 【Material de Alta Calidad】 Nuestro juego de llaves de ventilador de 2 piezas está hecha de acero de alta resistencia con dimensiones precisas y ha pasado muchas pruebas reales de vehículos. El mango de goma cubierto en el medio ayuda a prevenir la fatiga de la mano durante el uso prolongado.
  • 【Fácil de Usar】 Este juego de llaves de embrague es fácil de usar y puede quitar e instalar los pernos del embrague del ventilador y la polea de la bomba de agua. Es perfecto para mecánicos profesionales y entusiastas del bricolaje.
  • 【Servicio de Garantía Perfecto】 ZKTOOL proporciona toda la información necesaria para cada producto y tiene un excelente servicio de garantía. Si tiene alguna pregunta, contáctenos y le responderemos en un plazo de 24 horas.
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Ventilador de radiador de acoplamiento viscoso para E30 E36 E21 E23 E24 E12 E28 E34 E39 M5 Z1 Ø: 138 1973-2000 11521740962
  • Se adapta a E30 E36 E21 E23 E24 E12 E28 E34 E39 M5 Z1 1973 / 08-2000 / 09
  • Nota-1: Solo para el número de agujeros: 4; Ø: 138
  • Nota-2: No para 11527505302, 11521709499, 11521719046, 11521719269, 11521740963
  • Número de referencia OE: 11521740962, 11521723918, 11521723027
  • Nuestro embalaje está acolchado por aire para evitar daños durante el transporte.
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BGS 1763 | Juego de llaves para embrague viscoso de ventilador
  • Para la extracción del embrague viscoso en bmw, mercedes y ford
  • Permite al técnico bloquear la polea de la bomba de agua en la posición prevista, mientras al mismo tiempo afloja el ventilador de calefacción
  • También para retirar la pieza de conexión viscosa en el ventilador del radiador
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JUEGO DE LLAVES PARA EMBRAGUE VENTILADOR VISCOSO COMPATIBLE CON BMW/MERCEDES
  • Diseñado para bloquear las tuercas en ventiladores del radiador viscosos que se encuentran en Mercedes-Benz y Ford, incluyendo M111, OM604, OM605 y OM606 motores de clases de C & E.
  • La herramienta de sujeción del embrague de ventilador de mercedes permite mantener la polea de la bomba de agua mientras se afloja el ventilador del radiador
  • La llave de servicio de ventilador compatible con Mercedes-Benz permite el desmontaje e instalación del conjunto de embrague del ventilador.
  • La herramienta de sujeción del embrague de ventilador compatible con BMW, que permite la extracción e instalación del ventilador termo-viscoso compatible con BMW y Ford con la apertura de 32 mm.
  • Contenido y aplicación debajo en la descripción.
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eMagTech 3 piezas de bomba de agua polea Hub embrague ventilador herramienta de sujeción 32 y 36 mm Llave Set
  • Al realizar trabajos de refrigeración o cualquier trabajo que implique la eliminación del ventilador viscoso, esta herramienta te ahorrará mucho tiempo
  • Material: acero al vanadio
  • Bloquea la cara de la bomba de agua y utiliza una llave de 32 mm o 36 mm (ambas incluidas) para deshacer la tuerca
  • Soporte de embrague de ventilador para modelos de motor BMW: M10, M20, M30, M40, M44, M50, M52, M52TU, M54, M56, M60, M70, M73, S14, S38, S50B30, S50B32, S54
  • Tamaño de la llave: 32 y 36 mm
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Japanparts VC-506 Embrague, ventilador del radiador
  • Cantidad de agujeros de fijación: 4
  • Diámetro exterior [mm]: 70
  • Distancia de los taladros de sujeción: 40
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De estos, los ventiladores de tierra son los que pueden suministrar un flujo de aire más uniforme sin que debas preocuparte demasiado por dónde los pones. El ventilador está montado en la polea del cigüeñal o en una de las poleas accesorias (por ejemplo, la polea de la bomba de agua) y girará entre el radiador y el motor, atrayendo aire a través del radiador y soplando sobre el motor. Como se aprecia, hay demarcadas dos cámaras denominadas A y B… la primera se encuentra vacía y la segunda contiene el aceite siliconado mientras la temperatura es fría… pero al aumentar la temperatura ambas cámaras que contienen aceite permite que la parte 1 o conductora gire conjuntamente con la parte 2o conducida al rellenarse el espacio o luz de giro libre, lo que provoca una presión hidráulica que se traduce en el arrastre de la parte conducida debido a la viscosidad del aceite.

La mejor oferta de viscoso ventilador

Aunque el aire se ha calentado al pasar a través del radiador, todavía está mucho menos caliente que la superficie del motor, por lo que el flujo de aire sobre el motor ayuda a enfriar. Este lugar internet usa cookies propias y de terceros para prosperar nuestro servicio y ofrecer contenidos de su preferencia.Este tipo de embrague viscoso en conjunto con las hélices del ventilador y movido por la fuerza de combustión del motor, genera la corriente de aire necesaria que pasa entre las aletas del radiador para enfriar el líquido refrigerante. simplemente porque su funcionamiento esta determinado por un agente viscoso, un ACEITE SILICONADO, cuyas características técnicas son especificas para esta función, y es el encargado de transmitir la fuerza motriz de una pieza a la otra. Como se aprecia, hay demarcadas dos cámaras denominadas A y B… la primera se encuentra vacía y la segunda contiene el aceite siliconado mientras la temperatura es fría… pero al aumentar la temperatura ambas cámaras que contienen aceite permite que la parte 1 o conductora gire conjuntamente con la parte 2o conducida al rellenarse el espacio o luz de giro libre, lo que provoca una presión hidráulica que se traduce en el arrastre de la parte conducida debido a la viscosidad del aceite. Según el modelo de viscoso, la forma en que se inicia el acople de las partes puede variar, encontrando algunos que lo hacen comandados por un bimetálico, otros por medio de un electroimán o sensores eléctricos o electrónicos.

Lo mejor de viscoso ventilador

La viscosidad de un fluido disminuye con la reducción de densidad que se produce al aumentar la temperatura. Por lo tanto se deduce que al ser la viscosidad una medida de resistencia, la viscosidad disminuye al aumentar la temperatura.El embrague viscoso sirve para generar la corriente necesaria para enfriar el líquido refrigerante del radiador gracias al conjunto de hélices del ventilador movido por la fuerza de la combustión del motor. Con el propio desplazamiento de los vehículos se introduce aire hacia el radiador que suele estar en la parte frontal del vehículo, pero es necesario un movimiento del vehículo.  De esta forma se consigue una velocidad de giro de la hélice adaptada a la necesidad de aire que necesita el radiador y utilizando el gasto de combustible (potencia de motor) solo cuando se requiere. Ahora necesitás saber como se prueba el relay del electroventilador y entonces me surge la pregunta de porqué no contás, desde el inicio, cuál es el problema con la temperatura del vehículo, de este modo podemos responder más concretamente sobre el tema, tal vez en un solo texto. Aclaro que cuando veamos que la temperatura se vá a 125 ºC y suena la alarma la temperatura real es de unos 112 ºC, probados con el scanner DRBIII de Chrysler.