- 【Compatibilidad】Compatible con 3er E36 2.0L-3.2L 1990-1998, 3er E46 2.0L-3.0L 1998-2005, 3er Convertible E36 2.0L-3.2L 1993-1999, 3er Convertible E46 2.2L-3.0L 2000-2007, 3er Compact E36 2.5L 1997-2000, 3er Compact E46 2.5L 2001-2005, 3er Cupé E36 2.0L-3.2L 1992-1999, 3er Cupé E46 2.0L-2.8L 1999-2006, 3er Touring E36 2.0L-2.8L 1994-1999, 3er Touring E46 2.0L-3.0L 1999-2005
- 【Compatibilidad】Compatible con 5er E34 2.0L-2.5L 1989-1995, 5er E39 2.0L-3.0L 1995-2003, 5er Touring E34 2.0L-2.5L 1991-1997, 5er Touring E39 2.0L-3.0L 1997-2004, 7er E38 2.8L 1995-2001, X5 E53 3.0L 2000-2006, Z3 Cupé E36 2.8L-3.2L 1998-2003, Z3 R.o.a.d.s.t.e.r E36 2.0L-3.2L 1997-2003
- 【Aviso】Solo para número de orificios: 3; Ø: 160; No para OE：11521740962，1152 1 740 962
- 【Producto No.】11527505302,11521709499, 11521719046, 11521719269, 11521740963
- 【Información Técnica.】Combustible: Gasolina; Diámetro [mm]: aprox. 160; Número de orificios exteriores: 3
- Para el embrague termo viscoso del ventilador en bmw, ford
- Longitud: 270 mm
- Diseñado para bloquear las tuercas en ventiladores del radiador viscosos que se encuentran en Mercedes-Benz y Ford, incluyendo M111, OM604, OM605 y OM606 motores de clases de C & E.
- La herramienta de sujeción del embrague de ventilador de mercedes permite mantener la polea de la bomba de agua mientras se afloja el ventilador del radiador
- La llave de servicio de ventilador compatible con Mercedes-Benz permite el desmontaje e instalación del conjunto de embrague del ventilador.
- La herramienta de sujeción del embrague de ventilador compatible con BMW, que permite la extracción e instalación del ventilador termo-viscoso compatible con BMW y Ford con la apertura de 32 mm.
- Contenido y aplicación debajo en la descripción.
- Se adapta a E30 E36 E21 E23 E24 E12 E28 E34 E39 M5 Z1 1973 / 08-2000 / 09
- Nota-1: Solo para el número de agujeros: 4; Ø: 138
- Nota-2: No para 11527505302, 11521709499, 11521719046, 11521719269, 11521740963
- Número de referencia OE: 11521740962, 11521723918, 11521723027
- Nuestro embalaje está acolchado por aire para evitar daños durante el transporte.
- Juego alternativo de reparación: 2100 012 142
- Parámetro: VL100R
- Producto de calidad
- Nos esforzamos por ofrecer piezas de repuesto de calidad reforzada y larga vida útil, así como un excelente servicio
- Número de pieza original (OE): 58121350
- Mejora el rendimiento. Fácil instalación. Alta fiabilidad
- Apto para A4 B5 Sedan (8D2) 1.8 01.1995-11.2000 92kW 125hp 1781cc A6 C5 Sedan (4B2) 1.8 T 12.1997-01.2005 132kW 180hp 1781781781781781. cc PASSAT BB. 5.5 Variant (3B6) 1.9 TDI 11.2000-05.2005 96KW 130hp 1896cc
- Contenido del envío: 1 embrague, ventilador de radiador
- Al realizar trabajos de refrigeración o cualquier trabajo que implique la eliminación del ventilador viscoso, esta herramienta te ahorrará mucho tiempo
- Material: acero al vanadio
- Soporte de embrague de ventilador compatible con BMW los modelos de motor : M10,M20 ,M30,M40, M44,M50,M52,M52TU
- Soporte de embrague de ventilador compatible con BMW los modelos de motor : M54,M56,M60, M70,M73, S14, S38, S50B30, S50B32, S54
- Asegúrelo en la cara de la bomba de agua y use una llave de 32 mm o 36 mm (ninguna incluida) para deshacer la tuerca
- Las aduanas no están incluidas en ninguno de los precios de Amazon. Ten en cuenta que la compra de productos desde fuera del Reino Unido puede estar sujeta a un cargo personalizado y a un tipo de IVA local. Para obtener más información, consulta lo siguiente:
- Países de la UE: comprador empresarial - Siempre sujeto de cargos de IVA personalizados y locales | Comprador privado - Los pedidos superiores a 150 EUR están sujetos a cargos de IVA personalizados y locales
- Países no pertenecientes a la UE: siempre un sujeto de cargos de IVA personalizados y locales sin exención. Ponte en contacto con tus autoridades locales para conocer las tarifas.
- Instalar de acuerdo con las instrucciones del fabricante del vehículo
- Para mantener la seguridad de conducción y la durabilidad del kit de servicio montado, el mantenimiento debe realizarse en una unidad de servicio especializada
com ya que multitud de empresas anuncian sus recambios con nosotros, son empresas de toda España y de las que no recibimos quejas. Gracias a esta pieza podrás suministrar una corriente de aire adicional a la ventilación del motor. Así se consigue prevenir al motor de un sobrecalentamiento a causa de un atasco o gripado del pistón o porque la junta de culata se queme o se degrade.
La mejor oferta en ventilador viscoso
Cuando desperté finalmente, descubrí que me encontraba medio succionado en una especie de lodazal y negruzco que se extendía a mi alrededor, con monótonas ondulaciones hasta donde alcanzaba la vista, en el cual se había adentrado mi bote cierto trecho. un embrague… y como tal permite el acople y desacople de dos piezas, una conductora y otra conducida, para que giren hermanadas transmitiendo la fuerza motriz. Ahora necesitás saber como se prueba el relay del electroventilador y entonces me surge la pregunta de porqué no contás, desde el inicio, cuál es el problema con la temperatura del vehículo, de este modo podemos responder más concretamente sobre el tema, tal vez en un solo texto. simplemente porque su funcionamiento esta determinado por un agente viscoso, un ACEITE SILICONADO, cuyas características técnicas son especificas para esta función, y es el encargado de transmitir la fuerza motriz de una pieza a la otra.El embrague viscoso sirve para generar la corriente necesaria para enfriar el líquido refrigerante del radiador gracias al conjunto de hélices del ventilador movido por la fuerza de la combustión del motor. Como se aprecia, hay demarcadas dos cámaras denominadas A y B… la primera se encuentra vacía y la segunda contiene el aceite siliconado mientras la temperatura es fría… pero al aumentar la temperatura ambas cámaras que contienen aceite permite que la parte 1 o conductora gire conjuntamente con la parte 2o conducida al rellenarse el espacio o luz de giro libre, lo que provoca una presión hidráulica que se traduce en el arrastre de la parte conducida debido a la viscosidad del aceite.
La mejor oferta de ventilador viscoso
El embrague viscoso sirve para generar la corriente necesaria para enfriar el líquido refrigerante del radiador gracias al conjunto de hélices del ventilador movido por la fuerza de la combustión del motor. es por esto que observamos que la paleta del ventilador siempre gira, variando su velocidad según la temperatura. De esta forma se consigue una velocidad de giro de la hélice adaptada a la necesidad de aire que necesita el radiador y utilizando el gasto de combustible (potencia de motor) solo cuando se requiere. Normalmente los acoplamientos viscosos de los camiones suelen sufrir menos desgaste que los de los coches de turismo. Utilizar un cable de unos 2mm de sección mínimo ya que el consumo es grande y se puede recalentar nuestro cable de prueba si es más fino. Toma su movimiento del extremo delantero del cigüeñal y mueve también la bomba de agua en el mismo eje, el alternador, la bomba de dirección hidráulica y otros accesorios. Aclaro que cuando veamos que la temperatura se vá a 125 ºC y suena la alarma la temperatura real es de unos 112 ºC, probados con el scanner DRBIII de Chrysler. Los relés pueden estar controlados también por la centralita electrónica de inyección/encendido, en función de la señal del sensor de temperatura del líquido refrigerante colocado en el motor. La válvula controla el paso de aceite de silicona entre el disco intermedio unido al cubo del ventilador y el disco propulsor unido al eje, de tal manera que se forma un acoplamiento hidráulico entre las dos partes.