- RADIATOR STOP LEAK FR
- DETIENE LAS PEQUEÑAS FUGAS Y FIJA LA PÉRDIDA DE PRESIÓN: CW4 Leak Sealer sella todas las fugas pequeñas e inaccesibles, ahorrando así tiempo y dinero en el drenaje y el costo de reparación. Nuestro sellador de fugas de calderas también ayuda a arreglar la pérdida de presión debido a fugas menores de los sistemas de calefacción central.
- FÓRMULA SUPER CONCENTRADA: Nuestro sellador de fugas de calderas y sistemas de calefacción central puede tratar hasta 18 radiadores individuales, es decir, un sistema de 150 litros. Es fácil de usar, sólo hay que verterlo en el sistema según las instrucciones y dejarlo funcionar.
- INOFENSIVO PARA LOS METALES: Hay muchos químicos selladores de fugas que no son amigables cuando entran en contacto con los metales. El líquido CW4 Leak Sealer es adecuado para su uso con todos los metales y materiales, incluyendo el acero, los metales ferrosos, el cobre y el aluminio.
- LA CONVENIENCIA EN SU MEJOR MOMENTO: Nuestro sellador y tapón de fugas hace que las reparaciones menores en la caldera sean pan comido. No interfiere con el funcionamiento de sus sistemas de calefacción central y no tendrá que apagar los sistemas antes o durante su uso. El producto puede dejarse en el sistema de forma permanente.
- SEGURO PARA TI, LAS CALDERAS Y EL MEDIO AMBIENTE: Nuestro sellador de fugas no tóxico es una alternativa más segura que otras fórmulas químicas tóxicas. Como es biodegradable, tampoco dañará a la Madre Naturaleza. Es seguro para usar alrededor de las personas, el medio ambiente y sus sistemas de calefacción.
- APLICACIÓN - WEICON Masilla Reparadora Aqua es adecuada para reparaciones rápidas en superficies húmedas y mojadas, así como para aplicaciones bajo el agua.
- ÁREAS DE APLICACIÓN - La resina epoxi para la reparación y sellado de grietas, agujeros y otras fugas, puede ser utilizada en el sector marítimo, sanitario, eléctrico y muchos más.
- PROCESAMIENTO - Las Masillas Reparadoras WEICON puentean las ranuras en pegamento hasta un máx. de 15mm. y son adecuadas para el trabajo entre +10°C y +35°C y secado en 4 min (con un material de 25g).
- CALIDAD - 100% calidad alemana – La masilla reparadora cumple con los más altos requisitos de calidad en cumplimiento de las normas físicas, de seguridad, toxicológicas y ecológicas.
- VARIEDAD - WEICON Masilla Reparadora está disponible en las variantes de 57 g y 115 g, así como en las variantes: aqua, plástico, cobre, madera, hormigón, acero, acero inoxidable, titanio y aluminio.
- Para todos los sistemas de refrigerante y calefacción con y sin filtro de agua
- También apto para radiadores de aluminio y de plástico
- El contenido es suficiente para hasta 10 l de líquido refrigerante
- Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes habituales
- TAPAFUGAS CIRCUITO REFRIGERANTE Y RADIADOR: tapa y previene las fugas por fisuras y grietas en el radiador y sistema de refrigeración, intercambiadores de calor, bombas de agua, válvulas,
- 100% COMPATIBLE: con todos los vehículos diésel y gasolina y líquidos anticongelantes y refrigerantes, incluido anticongelante de coche orgánico. Utilizar como aditivo preventivo o de efecto inmediato en sistemas de 5 a12 litros
- MEJOR RENDIMIENTO: este tapafugas para radiador de coche sella cualquier fuga de líquido refrigerante, mejorando el funcionamiento del circuito y manteniendo controlada la temperatura del motor
- PROTECCIÓN DE LA CORROSIÓN: mantiene la lubricación del circuito durante el proceso de sellado e Impide la formación de óxido, la corrosión y las incrustaciones
- INSTRUCCIONES: comprueba el nivel de anticongelante. Con el motor caliente y la calefacción abierta, agita y vierte el sellante por el tapón del radiador o vaso de expansión. Tapa y mantén el motor en ralentí 5-10 minutos
- Ideal para sellar pequeñas fugas o juntas de llanto en todo tipo de sistemas de calefacción central indirecta
- Sella pequeñas fugas o juntas lloradas en todo tipo de sistemas de calefacción central indirecta
- Sella todas las fugas menores
- Compatible con otros productos Sentinel
- Apto para todos los metales, incluyendo aluminio
- Anticorrosión – Este líquido tapa fugas protege de la oxidación y la corrosión, evitando la formación de incrustaciones de cal y lubricando la bomba de agua.
- Para radiadores – Este producto sellafugas es la solución ideal para los radiadores de coche, ya que evita las fugas de agua e impide que el motor se sobrecaliente.
- Múltiples usos – Este sellador líquido puede utilizarse para reparar tanto fugas internas como externas, a través del radiador, la culata, la calefacción, etc.
- No obstruye – Para garantizar unos resultados de calidad, este sellador para coche permite realizar reparaciones en el circuito de refrigeración sin obstruir.
- Envío y detalles – Pattex Nural 70 Tratamiento circuito refrigeración, sellador para radiador de coche, para fugas internas y externas, evita pérdidas de agua, no obstruye, 1 x 8 l, lata
- El paquete puede variar
- Para todos los sistemas de refrigerante y calefacción con y sin filtro de agua
- También apto para radiadores de aluminio y de plástico
- El contenido es suficiente para hasta 10 l de líquido refrigerante
- Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes habituales
- Reparación Rápida y Eficaz de Fugas: STP Tapafugas de Radiadores está diseñado para sellar de forma permanente las fugas en las juntas del radiador, proporcionando una solución rápida y efectiva para evitar el sobrecalentamiento y costosas reparaciones
- Protección Contra Corrosión y Óxido: Este tratamiento contiene inhibidores de corrosión que previenen la formación de óxido y depósitos, además de lubricar la bomba de agua, lo que prolonga la vida útil de tu sistema de enfriamiento
- Compatibilidad Universal: STP Tapafugas de Radiadores es apto para todo tipo de radiadores y anticongelantes, y se puede utilizar con mangueras de goma, piezas metálicas y juntas, ofreciendo una solución versátil para cualquier vehículo
- Preparación Óptima para Mejores Resultados: Para obtener los mejores resultados, especialmente en vehículos antiguos, limpia el sistema con STP Limpia Radiadores antes de añadir STP Tapafugas de Radiadores; esto ayuda a eliminar óxido, cal y depósitos, garantizando un sellado más efectivo
- Fácil Aplicación y Uso Seguro: Instrucciones sencillas: 1) Haga funcionar el motor hasta que el refrigerante esté templado. 2) Agite bien la botella y vierta todo el contenido en el radiador. 3) Haga funcionar el motor durante aproximadamente 10 minutos o conduzca una corta distancia para permitir que el sellador se endurezca; compatible con motores diésel y de gasolina
Antes de continuar, debes verificar otros problemas comunes del radiador como los que se enumeran a continuación. Fugas de refrigerante puede llegar a varias partes, incluyendo el caucho, que en sí mismo no es muy bueno. Pero si no se observa ninguna fuga de fluido y la temperatura del anticongelante o anticongelante crece rápidamente a valores críticos, entonces es mucho más difícil averiguar la causa.
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La válvula de drenaje se encuentra normalmente en un extremo del radiador y está instalada horizontalmente. Conseguirá reparar la junta de culata sin desmontar nada gracias a este sellador de bloque y culata. Las masillas reparadoras son, hoy en día, una solución perfecta para quienes no saben o no quieren utilizar el soplete. Una vez que K-Seal repara una fuga del circuito de refrigeración, el sellado es permanente independientemente de si sustituye o no el anticongelante. Una válvula de descarga de presión nota este cambio anormal en la presión del sistema y lo libera. Sin embargo, diferentes avances tecnológicos han permitido crear otros sistemas más útiles, como el líquido tapaporos para calefacciones.
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Si su sistema es particularmente viejo, hay una buena posibilidad de que las uniones soldadas se hayan debilitado. Además estos estos radiadores funcionan con agua y el agua con el tiempo comienza filtrar debido al desgaste que produce. ¿Y si no hay charco debajo de la caldera? ¿Y si los radiadores aparentemente no gotean? Entonces, querrás saber dónde está el agua que introduces en el circuito de calefacción y que, por algún sitio, se está perdiendo.Si te estás preguntando cómo cerrar un radiador, aquí mismo te doy la respuesta: debes actuar sobre la maneta que abre y cierra la válvula de paso. Ya que se asemeja a la plastilina de alguna manera, con su ayuda puedes simplemente cubrir el flujo. Si no puedes verlo con claridad en el suelo sobre el que está tu coche, puedes usar el mismo truco que con la comprobación de la pérdida de líquido de frenos. Puedes encender el motor hasta que llegue a temperatura de servicio (siempre con un buen nivel de anticongelante), para comprobar si se sale solo cuando el sistema de refrigeración está funcionando. Se suele reconocer por la presencia de manchas de aceite en el vaso de expansión (que no siempre son fáciles de ver) o, en los casos muy graves, que se convierta en una pasta color café. De hecho, en algunos casos, el retraso en los trabajos de reparación puede provocar la congelación del radiador y, posteriormente, su agrietamiento. Si después de realizar la purga seguimos experimentando problemas, se recomienda llamar a un técnico para la reparación de los radiadores de calefacción.