seguramente volverá a irse, por lo que tenemos que sopesar el coste de la carga para ver si merece la pena. Hay que ahorrar en reparaciones, pero hay reparaciones que nos cuestan el dinero día a día, y por no tomar la decisión correcta nos sale más caro el collar que el perro. Sin embargo, en el caso de un problema de temperatura, puede ser una causa tan simple como su solución.
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Cuando el intercambiador se tapona o empieza a acumular suciedad la presión del gas empieza a subir, afectando así al funcionamiento del equipo.Llega el calor y en el peor momento tienes el mismo problema que muchos usuarios: ¿por qué el aire acondicionado no enfría? ¿Qué puedo hacer? En este artículo te explicamos las posibles causas. Las ruedas cayeron más tarde porque eran inseguras, después más adelante yo fui a cambiar el filtro del habitáculo, increíble como estaba, no se había cambiado nunca desde el 2008. Limpiar los filtros es, probablemente, de las cosas más importantes que podemos hacer para mantener nuestro equipo de climatización en perfecto estado. Lo que puedo decir de la furgoneta es que de motor está muy bien, inclusive dicho por mi mecánico de toda la vida. Para limpiarlo puedes utilizar un cepillo y una limpiadora a presión portátil, si tiene mucho sucio acumulado.
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El resultado será algo parecido al de la falta de gas refrigerante, es decir, el consumo y la presión irán bajando poco a poco, lo que significaría que también lo haría la temperatura de salida del aire acondicionado. Siempre tras la limpieza es recomendable usar un producto desinfectante especial para aire acondicionado (que no debe ser corrosivo con el aluminio y el cobre). Este condensador era el encargado de darle la corriente necesaria a los motores de los equipos de aire acondicionado para que pudieran arrancar. Para desinfectar el evaporador podemos usar una solución de agua con un pequeño chorro de lavandina y aplicarlo con un rociador. Casi siempre, está ubicado detrás de la rejilla frontal y debe tener una abertura de acceso en el lado o en la parte inferior. Sin embargo, si notas que el ventilador demasiado lento o no funciona, seguramente haya poco o ningún flujo de aire, lo que hará que las bobinas del evaporador se enfríen demasiado y resultará en la formación de escarcha o hielo, que a su vez bloquea aún más el flujo de aire.