- Adaptador R134A: La manga puede prevenir lesiones y pérdida de refrigerante. Acopladores rápidos AC R134A, El rojo es alta presión y el azul es baja presión. Acoplamientos rápidos para todos los sistemas de aire acondicionado de vehículos R134A estándar.
- Aplicación: La interfaz del acoplador es adecuada para el puerto de servicio R134 con boca acampanada de 1/4 "". Accesorios laterales para accesorios de prueba tipo A/C (R-134A).
- Material de calidad: Este Acoplador Rápido del R134A está hecho de latón, presenta alta dureza y resistencia al desgaste, y es resistente para una larga vida útil.
- Diseño seguro: Conexión/desconexión rápida con mucho tráfico, alta seguridad. Incluso bajo presión de trabajo, la válvula puede ingresar al sistema de manera segura y confiable.
- Fácil de usar: Kit de Conversión de Aire Acondicionado ajustable alto y bajo. Cierre a presión preciso y anillo de agarre moleteado para una fácil operación.
- Detector de Fugas UV para Líquido de Enfriamiento de Vehículos
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0.3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre componentes de gaucho y de metal de los sistemas A/A
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gas refrigerantes
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0.3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre componentes de gaucho y de metal de los sistemas A/A
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gas refrigerantes
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
- Alta precisión: El medidor de detección de presión de nitrógeno tiene un alto grado de precisión y es capaz de medir con exactitud la presión del nitrógeno y proporcionar lecturas estables y fiables. Esto lo convierte en una herramienta ideal para la medición y supervisión precisas en sistemas de gas nitrógeno.
- Versatilidad: El medidor de detección de presión de nitrógeno no sólo es capaz de medir la presión del nitrógeno, sino que también puede proporcionar otros parámetros relevantes como la temperatura y el caudal. Esto lo convierte en una herramienta versátil que puede satisfacer las necesidades de diferentes escenarios de aplicación.
- Facilidad de uso: El medidor de prueba de bombeo de nitrógeno adopta un diseño intuitivo y una interfaz de operación sencilla, por lo que es fácil de usar y dominar para los usuarios. Los usuarios pueden empezar a trabajar rápidamente y realizar pruebas precisas de presión de nitrógeno sin una formación complicada.
- Fuerte durabilidad: el medidor de detección de presión de bombeo de nitrógeno está hecho de materiales de alta calidad y proceso de fabricación avanzado, que tiene buena durabilidad y larga vida útil. Es capaz de trabajar en diversos entornos difíciles y tiene las características de anti-vibración, anti-corrosión y resistente al agua con una alta fiabilidad.
- Alta fiabilidad: El medidor de detección de presión de nitrógeno ha sido sometido a rigurosas pruebas de calidad y validación de rendimiento y es altamente fiable. Proporciona lecturas precisas y consistentes que no son propensas a errores, proporcionando a los usuarios un soporte de datos de confianza. Ya sea para aplicaciones industriales o de laboratorio, puede satisfacer las necesidades de los usuarios.
- Interruptor de aleación de aluminio, cuerpo de bronce galvanizado y adaptador de cobre desmontable para un fácil mantenimiento.
- El acoplador ajustable garantiza la compatibilidad universal para todos los modelos y se utiliza.
- El acoplador rápido de alta presión (rojo) y el acoplador rápido de baja presión (azul) son fáciles de operar. Las cabezas dobles gruesas y delgadas pueden adaptarse a la mayoría de los medidores de CA.
- Se abren y cierran fácilmente bajo presión, sellan perfectamente los racores, sin fugas, uso duradero.
- Adaptador de conector de acoplador ajustable Se adapta al kit de mangueras del manómetro del colector de CA R134A.
- ❄ Amplia compatibilidad: el kit de manguera de recarga de refrigerante R134A se adapta a refrigerante R134A R12 R22 o R410 para aire acondicionado de vehículo o hogar, con alto rendimiento de trabajo.
- ❄ Calidad prémium: el grifo de lata R134A y el acoplador rápido R134A están hechos de aleación de aluminio, el kit de manguera de servicio de aire acondicionado R134A está hecho de metal y material de goma de alta calidad con construcción sólida y rendimiento estable, y el adaptador mini dividido está hecho de aleación de latón para una alta resistencia al calor, durabilidad y seguridad.
- ❄ Fácil instalación: acoplador de empuje y bloqueo con apagado automático, fácil y cómodo de usar. Viene con medidor para ver fácilmente durante el uso y obtener una carga correcta.
- ❄ Dimensiones: 1/2 pulgadas ACME hembra x 1/4 pulgadas SAE macho abrelatas, manguera de recarga de 59 pulgadas con medidor (rango de escala: -30 inHg~250 PSI), acoplador rápido R134A de baja presión de 13 mm, adaptador mini dividido R410A con rosca SAE hembra de 5/16 pulgadas x rosca macho SAE de 1/4 pulgadas.
- ❄ Garantía de servicio: el paquete incluye: 1 manguera de carga de refrigerante de aire acondicionado R134A con manómetro, 1 abrelatas R134A y 1 acoplador rápido R134A, 1 adaptador recto SAE M a 5/16 pulgadas F R410. Si falla, no dudes en ponerte en contacto con nosotros en cualquier momento.
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0,3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado y refrigeración, incluso en los de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre los componentes de gaucho y metal de los sistemas AA/R
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gases refrigerantes, con excepción del amoníaco (R717)
- SEGURO: sin polímeros; no bloquea los componentes del sistema AA/R y no reacciona con la humedad ni oxigeno
- INCLUYE el adaptador 1/4 SAE para la inserción en los sistemas de aire acondicionado y refrigeración
- Para probar sistemas de aire acondicionado en automóviles. Con estos indicadores puede probar y evaluar el sistema de aire acondicionado de forma fácil y segura
- Con un gancho de alta resistencia para colgar los medidores de forma firme y fácil
- Diales grandes y transparentes; Medidores dobles con indicadores de presión de resorte único, más preciso para leer datos
- Adaptadores de alta y baja presión
- Tres mangueras de carga
- ✅ Kit de recarga de aire acondicionado AC DOCTOR incluye:
- ✅ 2 latas de gas refrigerante R134a
- ✅ 1 manguera con manómetro (comprobación de la presión en el sistema A/C)
- ✅ 1 adaptador especial acoplamiento rápido HP/LP de alta presión y baja presión para sistemas de aire acondicionado de coches sin salida lateral de baja presión (LP)
- ✅ 1 manual de usuario
Si el ocupante está dormido, no notará que la cantidad de oxígeno está disminuyendo y puede terminar asfixiado. Este problema va a aparecer por el simple uso, a veces aunque se haya hecho el mantenimiento de forma correcta. Aunque es mejor no llegar al punto de necesitarlos, porque el moho y las bacterias pueden ser muy persistentes y es posible que la mejora de olor te dure solo unos días.
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– Explicación de pruebas de desempeño del sistema de Aire Acondicionado con la ayuda de equipo de diagnóstico como la Estación de Recuperación y Carga, termopares, higrómetros, medidores de micrones, etc. Me indicaron que las presiones eran las correctas cuando el compresor estaba en marcha pero que no tenian medio de saber porque el compresor paraba pues lo controla la electronica del coche y con sus maquinas de diagnostico genericas multimarca no podian comprobarlo en profundidad. Cuando el compresor se ponia en marcha bajaba rapidamente a 0ºC deteniendose el compresor para proteger al evaporador de congelaciones. Yo lo he cortado a ras del sensor y alli mismo he empalmado los cables del sensor nuevo, ya que llevarlo hasta la centralita puede ser muy complicado porque los conectores que lleva la BSI no se pueden desmontar.Para los mas manitas con el soldador, se puede comprar una resistencia NTC de 2KOhmios y sustituirla en el propio soporte del sensor. También es un sustituto indirecto (retrofit) del R-502 y sus sustitutos HCFC como por ejemplo el R-22, R-408A, DI-44, HP80.
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En efecto, a partir de 2020 no se podrán instalar sistemas nuevos con refrigerante con un Potencial de Calentamiento Atmosférico (PCA) superior a 2500, y a partir de 2022, el refrigerante utilizado deberá tener un índice PCA menor de 150 para instalaciones centralizadas de expansión directa de más de 40kW. Es una mezcla de 1234ze y 134a, trabaja como sustituto para el 134A en nuevas aplicaciones y en retrofit, incluyendo sistemas de refrigeración de alimentos, transporte, enfriadoras de agua, procesos industriales de refrigeración, enfriadoras centrífugas, congeladores y procesos de aire acondicionado industrial. Esto implica que el aire sale prácticamente con la misma entalpía que entró, aunque con un mayor contenido de humedad específica.