- Módulo sin mando caldera. Mod. LAIA CONFORT. C.O. 147057238.
- SONDA DE PRESION TYP 505 CONFORT CALDERA. Voltios: 4,5v. Bares: 0,5. Mod: GAVINA GTA, LAIA GT, LAIA 25 GTX, CONFORT, GAVINA 26GTA, CONFORT GT20. C.O. 147057327
- MANDO CONTROL CALDERA GASÓLEO. MOD. LAIA 35 GT CONFORT S. C.O. 147057272.
- Módulo caldera. Mod. GAVINA GT, GAVINA GTI, LAIA GTI. C.O. 190037028=190037018.
- Intercambiador caldera gasóleo de pie. Mod. GAVINA20, LAIA GTI CONFORT, TRIANCO MURAL C.O. 190034033.
- INTERCAMBIADOR CALDERA ROCA GAVINA20
- Intercambiador caldera gasóleo de pie.
- Con racores MUT. K26 BXCC 7.030.01140-00
- Mod. GAVINA20, LAIA GTI CONFORT, TRIANCO MURAL
Finalmente he reiniciado el panel de control, el agua llega a los 40 grados, menos mal y nos hemos podido duchar Así mismo, también puedes acceder a información más detallada sobre las cookies antes de otorgar o negar tu consentimiento Así mismo, también puedes acceder a información más detallada sobre las cookies antes de otorgar o negar tu consentimiento
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Así mismo, también puedes acceder a información más detallada sobre las cookies antes de otorgar o negar tu consentimiento Así mismo, también puedes acceder a información más detallada sobre las cookies antes de otorgar o negar tu consentimiento Así mismo, también puedes acceder a información más detallada sobre las cookies antes de otorgar o negar tu consentimientoPara comprobar si tiene suficiente caudal abre un grifo en posición de demanda de agua caliente y comprueba que el chorro de agua que sale es normal, para ajustar la velocidad de circulación de la bomba sólo tienes que girar ese disco de plástico un poco en sentido inverso al de las agujas del reloj y si no tienes práctica en calderas, para comprobar o sustituir termistancias o sondas deberás llamar al SAT Debes comprobar también que los radiadores y el circuito de calefacción estén bien purgados, para purgarles deberás hacerlo en caliente empezando por el más alejado de la caldera, hasta que salga columna de agua firme, o hasta que logres llenar un vaso, pero si no tienes experiencia en esto llama al SAT o a algún técnico en calderasQuería hacerles una consulta, para ver si me podían orientar en que piezas debería de comprar para reparar mi caldera LAIA GTI CONFORT, de un mes para ahora, la presión de la caldera cuando calienta la calefacción (temp
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Máxima en 65 ºC, bajada para intentar evitar este problema) sube de 1,1 bar(agua fría ) a 3 bar, cuando se pone a funcionar tanto calefacción como ACS, por lo que la válvula de seguridad, pierde agua para evitar problemas, al final de tanto perder agua, se termina bloquendo ya que la presión al enfriarse el agua baja de 0,5