- 3 EN 1 RECARGA AIRE ACONDICIONADO COCHE: AC REPAIR es un sustituto eficiente del gas refrigerante R134a y R12 para el sistema de aire acondicionado de coche (no sirve para R1234yf, verificar gas del coche previamente). Es un producto 3 en 1 con aceite y sellante para detectar y tapar fugas. Recambio fácil de usar sin necesidad de talleres, con un alto rendimiento y eficiencia. Cada lata contiene 220g, con rendimiento equivalente a 550g de R134a.
- TRIPLE FUNCIÓN Y MÁS RENDIMIENTO: Este refrigerante contiene aditivo de gas trazador y aceite marcador y sellante fosforescente como detector y tapa fugas para una reparación total del sistema .Esta carga de gas para aire acondicionado está compuesta de una mezcla de gases más ligera, para un menor desgaste del compresor y un rendimiento hasta 2,5 veces superior, con un menor consumo de energía.
- 100% COMPATIBLE: Esta recarga de gas para AC es compatible con coches del 1992 al 2016 y puede utilizarse en vehículos, autocaravanas, frigoríficos, pequeños climatizadores, pequeños acondicionadores de aire y aparatos de aire acondicionado.
- NATURAL Y ECOLÓGICO: Recarga compuesta a partir de gas hidrocarburo 100% natural sin flúor, ecológico y sin contaminantes, para una distribución más eficaz en el sistema de refrigeración, con más rendimiento y un menor consumo de energía. AC RENEW es un producto de FCX (FullCarX), fabricado en España.
- FÁCIL DE USAR: Con el coche y el aire acondicionado en marcha, enrosca un manómetro al spray y conecta el enchufe rápido a la entrada de Baja Presión (LP) del coche. Abre la llave y pon el spray boca abajo: el gas comenzará a fluir por la manguera. Cuando la presión alcance el nivel deseado, cierra la llave y desconecta el enchufe rápido del conector LP. Este producto es una recarga en spray, pero tienes disponible también el kit con manómetro.
- SELLA FUGAS DE AIRE ACONDICIONADO: Producto especialmente diseñado para sellar fugas en sistemas de aire acondicionado de vehículos.
- DETECTOR UV DE FUGAS: Incluye agente detector ultravioleta que permite localizar con precisión cualquier fuga en el sistema de climatización.
- LUBRICA COMPRESORES: Su fórmula avanzada lubrica y protege el compresor del aire acondicionado, prolongando su vida útil.
- REJUVENECE LOS RETENES: Actúa sobre las juntas y retenes del sistema, restaurando su elasticidad y mejorando el sellado general.
- FÁCIL APLICACIÓN: Compatible con sistemas R-134a, se conecta directamente a la válvula de baja presión del circuito de aire acondicionado.
- 3 EN 1 RECARGA AIRE ACONDICIONADO COCHE: AC RENEW es un sustituto eficiente del gas refrigerante R134a y R12 para el sistema de aire acondicionado de coche (no sirve para R1234yf, verificar gas del coche previamente). Este kit incluye además AC REPAIR,un producto 3 en 1 con aceite y sellante para detectar y tapar fugas. Recambio fácil de usar sin necesidad de talleres, con un alto rendimiento y eficiencia. Cada lata contiene 220g, con rendimiento equivalente a 550g de R134a.
- TRIPLE FUNCIÓN Y MÁS RENDIMIENTO: Este refrigerante contiene aditivo de gas trazador y aceite marcador y sellante fosforescente como detector y tapa fugas, para una reparación total del sistema. Esta carga de gas para aire acondicionado está compuesta de una mezcla de gases más ligera, para un menor desgaste del compresor y un rendimiento hasta 2,5 veces superior, con un menor consumo de energía.
- 100% COMPATIBLE: Esta recarga de gas para AC es compatible con coches del 1992 al 2016 y puede utilizarse en vehículos, autocaravanas, frigoríficos, pequeños climatizadores, pequeños acondicionadores de aire y aparatos de aire acondicionado. El manómetro incluido tiene conector de Baja Presión (LP), convertible a Alta Presión (HP) con adaptador (no incluido).
- NATURAL Y ECOLÓGICO: Recarga compuesta a partir de gas hidrocarburo 100% natural sin flúor, ecológico y sin contaminantes, para una distribución más eficaz en el sistema de refrigeración, con más rendimiento y un menor consumo de energía. AC RENEW y AC REPAIR son productos de FCX (FullCarX), fabricados en España.
- FÁCIL DE USAR: Con el coche y el aire acondicionado en marcha, enrosca el manómetro incluido al spray AC REPAIR y conecta el enchufe rápido a la entrada de Baja Presión (LP) del coche. Abre la llave y pon el spray boca abajo: el gas comenzará a fluir por la manguera. Cuando la presión alcance el nivel deseado, cierra la llave y desconecta el enchufe rápido del conector LP. Después, repite el proceso con AC RENEW para completar la carga, si fuera necesario.
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0.3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre componentes de gaucho y de metal de los sistemas A/A
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gas refrigerantes
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0.3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre componentes de gaucho y de metal de los sistemas A/A
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gas refrigerantes
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0,3 mm en todos los sistemas de climatización y refrigeración, incluso en los sistemas de autovehículos
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre las componentes en gaucho y metal de los sistemas AA/R
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gases refrigerantes, con excepción de amoníaco (R717)
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
- INCLUYE el adaptador 5/16 SAE para la inserción en los sistemas de aire acondicionado y refrigeración funcionantes con gas refrigerante R410a o R32
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0,3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado y refrigeración, incluso en los de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre los componentes de gaucho y metal de los sistemas AA/R
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gases refrigerantes, con excepción del amoníaco (R717)
- SEGURO: sin polímeros; no bloquea los componentes del sistema AA/R y no reacciona con la humedad ni oxigeno
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0.3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre componentes de gaucho y de metal de los sistemas A/A
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gas refrigerantes
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
- REPARA y PREVIENE pequeñas fugas de líquido del radiador y sistema de refrigeración (mangueras, tuberías y bomba de agua) de motores de 2 y 4 tiempos que funcionan con Gasolina, GLP y Diesel
- SELLA las fugas que ocurren de las juntas de cabeza y del bloque motor; 250 ml son suficientes para sistemas de refrigeración con una capacidad máxima de 5 L
- COMPATIBLE con todos los materiales utilizados en el sistema de refrigeración y calefacción con y sin filtro de agua, y con radiadores de aluminio y plástico; compatible con todos los aditivos refrigerantes y anticongelantes
- RESISTENTE a altas temperaturas, presiones y vibraciones; SEGURO porque está especialmente formulado para no dañar los componentes del sistema de refrigeración
- FÁCIL DE USAR: Arranca el motor, ajusta la calefacción y el ventilador al máximo, vierte el contenido en el depósito del líquido refrigerante y deja el motor al ralentí durante 45 minutos. 250 ml son suficientes para sistemas de refrigeración con una capacidad máxima de 5 L.
- Se puede insertar en los sistemas A/A de los automóviles HÍBRIDOS y ELÉCTRICOS
- REPARACIÓN DEFINITIVA: sella definitivamente las micro-fugas de gas refrigerante hasta 0.3 mm en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles
- ACTÚA RÁPIDAMENTE sobre componentes de gaucho y de metal de los sistemas A/A
- COMPATIBLE con todos los lubricantes y gas refrigerantes
- SEGURO: sin polímeros, no bloquea las componentes de sistema A/A y no reacciona con humedad ni oxigeno
Roscamos rápidamente la manguera al manómetro, ya tendremos el conjunto listo para iniciar la carga. El gas R407 debe cargarse en fase líquida SIEMPRE al ser una combinación de 3 gases y siempre que podamos debemos cargar la cantidad exacta que indica el fabricante y con báscula, si no disponemos de ella, iremos cargando líquido poco a poco, CON LA BOTELLA EN VERTICAL PARA LOS NUEVOS GASES SERIE 400.Realizar la carga de gas refrigerante según valores delfabricante, restando el peso neto del contenido delproducto10.
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Vehículos con carga por alta:Seguir los pasos anteriores,con motor apagado utilizar el adaptador de alta (H)ADVERTENCIASDE USOEn casos excepcionales, puede añadir el producto después de lacarga, con el motor marcha y nunca por altaNO ACOPLAR EL LATIGUILLO A LA TOMA DE ALTA PRESIÓN CONEL MOTOR ENCENDIDO.RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTOUn buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestroDepartamento Técnicorecomienda:•Realizar un mantenimiento integral del circuito delAire Acondicionado:•2añosó30. De igual manera, tienes la oportunidad de hacer comparaciones entre aquellos artículos semejantes entre sí.: Formulado para sellar micro fugas en todo el circuito de aire acondicionado, Incluye tinte detector de fugas UV y lubricante PAG. La fatiga, el cansancio, la somnolencia, la falta de visibilidad por empañamiento de los cristales, etc., cuando las temperaturas ambientales son extremas, pueden hacer que exista un mayor riesgo de sufrir accidentes.
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Para subsanar este problema, es importante localizar y reparar cualquier fuga en el aire acondicionado del vehículo. Cuando se detecta que el nivel de gas es inferior al estipulado, se debe buscar la zona de pérdida del gas para poder reparar la fuga de aire acondicionado y evitar que, con el tiempo, el sistema refrigere de forma incorrecta. Esto da lugar a fugas de distinta complejidad, que provocan la pérdida progresiva o súbita de la capacidad para refrigerar el habitáculo. Para ello, se tiene que colocar unas lentes tintadas de color amarillo e ir proyectando luz ultravioleta con una lámpara específica a lo largo de todas las canalizaciones y conexiones. Estas lentes protegen contra la luz UV y ayudan a detectar la fuga, de forma que allí donde se aprecie un mancha verdosa, existe una pérdida de gas refrigerante que se debe reparar. Por eso, utilizando este sistema no siempre se logrará encontrar la pérdida y reparar la fuga de aire acondicionado en el coche. El dispositivo dispone de una sonda de sensibilidad regulable que permite detectar pérdidas muy pequeñas (hasta 2 gr. Los detectores más modernos indican el tipo de fuga, clasificándolas por niveles para conocer de forma más exacta cuál es la pérdida real del sistema al año. A continuación, se sustituye la pieza dañada y se efectúa el proceso de vacío y carga con el gas refrigerante. Aunque, en líneas generales, se trata de introducir el producto en el circuito de baja presión mientras el sistema de climatización está en funcionamiento y, a continuación, completar la carga con el gas refrigerante que corresponda.