- CARACTERÍSTICAS: Acabados de alta calidad. Alta adherencia en multitud de materiales. Alta consistencia. Resiste al calor (hasta +120ºC).
- SUPERFICIES APTAS: Fija - Azulejos, Gresites, Pequeños objetos. Repara - Armarios, Marcos, Zócalos, Muebles,frigoríficos, techos de aluminio, tanques, moldes. Rellena - Agujeros de tuercas y tornillos, Grietas, Fisuras en paredes. Reconstruye - Desperfectos en escaleras, Barandillas, cualquier objeto en instalaciones de saneamiento y evacuación. Sella - Escapes en tuberías, Fugas en radiadores (metal, cobre, PVC), fisuras
- MODO DE EMPLEO: Limpiar la superficie a reparar, eliminando restos de polvo y grasa. Usar el tapón-herramienta para cortar Superbarra Reparafácil y mezclar con los dedos hasta que adquiera un color uniforme (durante este proceso aumenta temperatura de la masilla). Aplicar presionando sobre la superficie y alisar con el tapón-herramienta hasta que la masilla se integre en la pieza a reparar.
- USO: No apto para PE, PP ni PTFE.
- FORMATO: 36 G
- Resistente a sustancias químicas y al agua salada
- Se puede retirar sin dejar residuos (no contiene adhesivo)
- Aislamiento de cables y conexiones
- Múltiples metales – Esta masilla reparadora contiene partículas metálicas y se adhiere a hierro, acero (inoxidable, cromado y niquelado), aluminio, cobre y mucho más.
- Masilla rápida – Con su fórmula rápida, esta masilla selladora pega, reconstruye y rellena permanentemente y actúa en solo 5 minutos (resiste 30 kg/cm2 a los 30 minutos).
- Fácil de moldear – Esta masilla tapagrietas es muy fácil de aplicar, ya que se moldea como la plastilina y, una vez endurecida, adquiere la consistencia del metal.
- Gran resistencia – Esta masilla para metal es resistente a la temperatura (de -30 ºC a 150 ºC) y a líquidos como el agua, el aceite, los disolventes habituales y más.
- Envío y detalles – Pattex Nural 43 Masilla reconstructora de metales, masilla instantánea para pegar, reparar y rellenar múltiples metales, vidrio, plásticos, madera, mármol y más, 1 x 48 g, barra
- Fórmual no irritante. se aplica sin guantes.
- Mayor conservación: embalaje individual para cada dosis
- Rápido: Aplicación en 3 min Endurece en 5 minutos Resistencia térmica una vez endurecido: de –30ºC a +120ºC
- Muy fuerte: resiste hasta 60 Kg/cm2 Resistencia tracción por cizalla, según norma UNE-EN-1465 (23ºC según material)
- Puede ser lijado, perforado, mecanizado, pintado y barnizado
- Aditivo antifugas compatible con todos los motores de gasolina y diésel y todos los refrigerantes
- Repara rápidamente microfisuras y pequeñas fugas en circuitos de refrigeración líquida sin obstruir el sistema de refrigeración
- Actúa sobre radiadores, intercambiadores de calor, bombas de agua, válvulas, conexiones sueltas y manguitos agrietados, alargando la vida útil de los componentes
- Fácil de usar: Añada al líquido refrigerante cuando el motor esté caliente, Encienda la calefacción y deje el motor encendido durante 10 minutos, luego compruebe el nivel, Una dosis de 300 ml trata sistemas de hasta 12 L de capacidad
- Contenido: 1x Sellador de fugas de radiadores, Cantidad: 300 ml, Marca: Motul
- El paquete puede variar
- Para todos los sistemas de refrigerante y calefacción con y sin filtro de agua
- También apto para radiadores de aluminio y de plástico
- El contenido es suficiente para hasta 10 l de líquido refrigerante
- Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes habituales
- Para todos los sistemas de refrigerante y calefacción con y sin filtro de agua
- También apto para radiadores de aluminio y de plástico
- El contenido es suficiente para hasta 10 l de líquido refrigerante
- Compatible con todos los aditivos de refrigerante y anticongelantes habituales
- DETIENE LAS PEQUEÑAS FUGAS Y FIJA LA PÉRDIDA DE PRESIÓN: CW4 Leak Sealer sella todas las fugas pequeñas e inaccesibles, ahorrando así tiempo y dinero en el drenaje y el costo de reparación. Nuestro sellador de fugas de calderas también ayuda a arreglar la pérdida de presión debido a fugas menores de los sistemas de calefacción central.
- FÓRMULA SUPER CONCENTRADA: Nuestro sellador de fugas de calderas y sistemas de calefacción central puede tratar hasta 18 radiadores individuales, es decir, un sistema de 150 litros. Es fácil de usar, sólo hay que verterlo en el sistema según las instrucciones y dejarlo funcionar.
- INOFENSIVO PARA LOS METALES: Hay muchos químicos selladores de fugas que no son amigables cuando entran en contacto con los metales. El líquido CW4 Leak Sealer es adecuado para su uso con todos los metales y materiales, incluyendo el acero, los metales ferrosos, el cobre y el aluminio.
- LA CONVENIENCIA EN SU MEJOR MOMENTO: Nuestro sellador y tapón de fugas hace que las reparaciones menores en la caldera sean pan comido. No interfiere con el funcionamiento de sus sistemas de calefacción central y no tendrá que apagar los sistemas antes o durante su uso. El producto puede dejarse en el sistema de forma permanente.
- SEGURO PARA TI, LAS CALDERAS Y EL MEDIO AMBIENTE: Nuestro sellador de fugas no tóxico es una alternativa más segura que otras fórmulas químicas tóxicas. Como es biodegradable, tampoco dañará a la Madre Naturaleza. Es seguro para usar alrededor de las personas, el medio ambiente y sus sistemas de calefacción.
- Esmalte y porcelana – Este reparador blanco es una excelente solución para reparar superficies esmaltadas y cerámicas que estén rayadas, desportilladas o gastadas.
- Fácil aplicación – El reparador de esmalte impermeable cuenta con un práctico pincel que facilita su aplicación. Además, es de un color blanco brillante que no amarillea.
- Muy resistente – El reparador de esmalte blanco Pattex Nural 2 es resistente al agua caliente, al frío y al calor, y también a los limpiadores habituales.
- Múltiples aplicaciones – Estos esmaltes permanentes pueden utilizarse en neveras, lavadoras, cocinas, bañeras, lavabos, armarios esmaltados, vajillas y porcelanas.
- Envío y detalles – Pattex Nural Reparador de esmalte y porcelana, reparador de esmalte protector para desconchados, golpes y rozaduras, blanco brillante, 1 x 50 g, botella
- Se puede arreglar en menos de 30 segundos directamente en el radiador
- No perfore las baldosas ni use pegamento.
- No compromete el funcionamiento del radiador.
- Perfecto para optimizar espacios
- Diseño y producción made in Italy
Las obstrucciones también pueden ocurrir cuando algo restringe el flujo de aire a través del radiador, lo que a su vez dificulta que el radiador transfiera calor al aire A menudo, las pequeñas fugas de agujeros pueden taparse agregando una lata de sellador especial al refrigerante Luego, apaga el motor, déjalo enfriar durante aproximadamente una hora, luego agrega refrigerante adicional si es necesario para completar el sistema
Mejores precios en la red de arreglar radiador
Uno de los radiadores podría estar bloqueando al resto de radiadores del sistema de calefacción de la casa Para evitar que la temperatura del líquido refrigerante aumente sin control, se hace circular a través del radiador En este coste repercute enormemente la antigüedad del vehículo pues, para modelos muy nuevos, resulta complicado encontrar la pieza fuera de origen, mientras que, para un modelo antiguo, siempre habrá más opciones en este sentido Las masillas reparadoras son, hoy en día, una solución perfecta para quienes no saben o no quieren utilizar el sopleteSi te estás preguntando cómo cerrar un radiador, aquí mismo te doy la respuesta: debes actuar sobre la maneta que abre y cierra la válvula de paso Si es destilada mejor, si no, no pasa nada porque cuando solucionemos la fuga, debemos sustituir todo el anticongelante por uno nuevo
Lo mejor de arreglar radiador
En el caso de que sea desigual, sabemos que habrá que realizar la reparación de los radiadores de calefacción, o simplemente una purga del aire acumulado Sólo hay que mezclar la cantidad de masilla reforzada con acero que vayamos a utilizar, amasándola con la mano para activar la reacción química, y aplicarla en la rotura Esto puede ocasionar una alteración en el ciclo de enfriamiento del motor, y un sobrecalentamiento en este podría causar averías muy graves, tanto en el propio motor como en otros componentes del vehículo que dependen de él Con el motor completamente frío, se ha de abrir la válvula de descarga (ubicada en el fondo del radiador) para vaciar el líquido refrigerante Se recomienda dejar abierta la válvula durante unos 10 minutos, con el motor en marcha, para que salga el exceso de aire Esta tarea es fundamental ya que, en algunos casos, puede evidenciar la necesidad de reparar el radiador del coche Seas o no socio del club, puedes llevar tu coche a cualquier taller del servicio Eurekar para que te hagan el mantenimiento del circuito de refrigeración y te cambien el líquido cuando corresponda, siempre con la garantía del RACE Si no es así o compruebas que emiten sonidos extraños deberás localizar dónde se encuentra el problema